Tanger Med est à la fois le premier port à conteneurs d'Afrique et un pôle industriel et logistique majeur du continent. Des milliers de salariés, fournisseurs et transporteurs empruntent chaque jour la route reliant Tanger ville à ce complexe — et une panne sur cet axe peut perturber une journée entière de travail.
Tanger Med : premier port africain sur le Détroit de Gibraltar
Inauguré en 2007 sur les bords du Détroit de Gibraltar, à 40 km à l'est de Tanger, le port Tanger Med est devenu en moins de vingt ans le premier port à conteneurs du continent africain et de la Méditerranée. Avec l'ouverture de Tanger Med 2 en 2019, la capacité totale dépasse 7 millions de TEU (conteneurs équivalent vingt pieds) par an, dépassant des hubs historiques comme Valence ou Algésiras.
Sa position géostratégique est idéale : le Détroit de Gibraltar concentre 15 % du trafic maritime mondial, et Tanger Med permet des connexions directes vers 174 ports dans 77 pays.
La Zone Franche d'Export de Tanger (TFZ)
Créée en 2002, la Tanger Free Zone (TFZ) s'étend sur plus de 500 hectares et accueille plus de 900 entreprises dans les secteurs automobile, textile, aéronautique et agroalimentaire. Renault-Nissan, Lear Corporation, Delphi et Yazaki y emploient des dizaines de milliers de personnes. L'usine Renault de Melloussa, inaugurée en 2012 à 30 km de Tanger, produit plus de 400 000 véhicules par an pour l'export.
Accès à la Zone Franche ? Si votre véhicule tombe en panne à l'intérieur du périmètre TFZ, appelez-nous en précisant votre zone (A, B, C) et le bâtiment de votre entreprise. Nos techniciens connaissent les procédures d'accès aux zones industrielles.
L'axe Tanger–Tanger Med : une route stratégique
La route nationale N16 qui relie Tanger à Tanger Med est empruntée par des milliers de véhicules professionnels quotidiennement. En cas de panne sur cet axe :
- Garez-vous sur la bande d'arrêt d'urgence dès que possible.
- Activez vos feux de détresse et sortez les triangles de signalisation.
- Appelez-nous avec votre position kilométrique ou un point de repère (échangeur, sortie industrielle).
- Restez dans le véhicule si vous êtes sur une voie à grande circulation.
Zones couvertes autour de Tanger Med
Dernière intervention réussie à la Zone Franche (TFZ)
« Poids lourd immobilisé dans la zone logistique, panne d'alternateur bloquant le départ d'une livraison. Diagnostic OBD et remorquage adapté au gabarit, downtime logistique minimisé. »
Questions fréquentes — Tanger Med & Zone Franche
Oui, nous intervenons dans la TFZ (Tanger Free Zone) et dans la Zone Logistique. Précisez votre localisation exacte (zone, bâtiment, entreprise) pour que nos techniciens obtiennent l'accès rapidement.
Environ 40 à 60 minutes selon le trafic sur la N16. Pour une panne sur la route entre les deux, le délai est réduit si vous nous donnez votre position kilométrique précise.
Nous intervenons principalement pour les véhicules légers et les utilitaires. Pour les poids lourds (camions, semi-remorques), appelez-nous : nous vous orientons vers le partenaire spécialisé adapté à votre véhicule.
Oui, 24h/24 et 7j/7. La route N16 est fréquentée en permanence par les transporteurs. En cas de panne nocturne, signalez-vous aux autres conducteurs et appelez immédiatement.